仕事に遊びに忙しー　生粋の種子島人　男塾

今夜も　よか晩　めっかり　　もは～～ん！



シリンダーヘッド　　ブロックに分離！








オーバーヒートしたら必ず　換えないといけない　部品

良く聞くと思うけど　雲をつかむ思いのはず

ヘッドガスケット！



こいつ







こいつ自体は　そんなに高くないんだけど

なんせ　車体に乗ってる状態で　ばらすと　すげー大変だし時間がかかるっす！

だから　工賃が高い！　技術もさることながら

だって　車両を持ちあげる　ボディーリフト　時間短縮の為のエアー工具　

それを　動かす　エアーコンプレッサ（じぇんが　かかってるっす！）

（なんで　必ず交換しないとかもを　後にブログります）








オイルパン　裏側　（あんまり見る事がないっしょ！）



クランク







すまん！　もー訳が　分からんかもだけど

ピストンが　順番良く　回る為の軸　クランクシャフト！



んで



オイルを吸い上げる　ストレーナー









ピストンを抜く為に　

ばらす







ちなみに







ほれ！







ひん抜けてきた








ピストンリングも後々　ブログりま～～す！



カムシャフト







ピストンが　くっつくと











す　すまん！



眠いんで　おやすみ！